積微物聯(lián)：構建全產業(yè)鏈生態(tài)圈 來源：鞍鋼日報
2017-02-08
積微物聯(lián)，位于中國西部最大的鐵路物流樞紐和老工業(yè)基地青白江區(qū)。成立于2013年7月，雖然誕生在鋼鐵行業(yè)的“低谷期”，但從線下服務體系的建立到線上價值平臺的構造再到全產業(yè)鏈環(huán)節(jié)的打通，積微物聯(lián)一步步書寫了傳統(tǒng)鋼企轉型發(fā)展的華麗篇章。 以“平臺、服務、跨界、產融、生態(tài)”為經營發(fā)展理念，以“達?！焙汀胺e微”雙平臺、雙品牌為載體，打造了西南最大的產業(yè)園綜合體和鋼鐵電商平臺。以物流配送、智能倉儲、剪切加工、金融服務、電子商務為核心，以商務展示、總部基地及商務配套服務等為增值助力，構建了為客戶提供整體解決方案的CⅢ生態(tài)圈。 從線下到線上，以完美的O2O模式連接用戶 立足Complex（綜合體）、Customer（客戶）、Cash（現(xiàn)金）三大元素，積微物聯(lián)傾力打造全產業(yè)鏈生態(tài)圈。而先有線下實體——達海物流，再有線上平臺——積微電商，正是其獨特的發(fā)展模式。 時光倒退到2013年，積微物聯(lián)總經理謝海并沒有料到，達海產業(yè)園會在兩年后，助力積微物聯(lián)CⅢ平臺在大佬云集的電商領域成功突圍。 一筆8000萬元的啟動資金，一塊位于成都青白江區(qū)的閑置土地，一個7人組成的籌備組，就是該項目的全部家當。僅用125天時間，達海一期工程建設完成，投入試運營第3個月，達海當月盈利7萬余元，創(chuàng)下新建項目當年投產當年盈利的“神話”，“達海速度”從此被叫響。 兩年后，達海二期建成達產，建成了西南區(qū)域唯一一條高端冷軋橫切加工線。整合了成都零部件公司、重慶攀中伊紅公司業(yè)務，實現(xiàn)了加工能力從低端冷軋產品向高端汽車板全覆蓋。 實際上，達海產業(yè)園不只是瞄準高端智能制造，同時立足西南，面向全國，布局達海數(shù)碼倉庫。昆明達海產業(yè)園，已經成為立足昆明，輻射云南和東南亞的鋼材集散和分撥中心。 從持續(xù)膨脹的數(shù)字上可以看出，達海產業(yè)園迎來了一個“跨越式發(fā)展的時代”。目前，達海產業(yè)園擁有6條鐵路專用線，22萬平方米室內倉儲區(qū)域，600萬噸倉儲物資能力，300萬噸加工能力，40條鋼材加工線，倉儲覆蓋成都、昆明、重慶等整個西南區(qū)域，成為西南最大的綜合性產業(yè)園。 強大的線下實體物流與前沿電商平臺嫁接，如同猛虎添翼，構成了一個前店（線上）后倉（線下）極致融合的O2O生態(tài)圈。2015年7月1日，積微電商正式上線。僅一年多時間，積微物聯(lián)的觸及鋼鐵、釩鈦、物流，及智能制造等領域，打通了供應端、生產端、終端的全產業(yè)鏈上的所有服務，一舉成為國內為數(shù)不多的盈利電商。 線下達海的收入，用于線上電商平臺技術研發(fā)。電商平臺交易量及相關業(yè)務，反過來支撐達海做大做強。這正是積微物聯(lián)線上線下極致融合，打造不“燒錢”電商的成功之道。 從供應端到終端，打通產業(yè)鏈上下游以粘合用戶 積微物聯(lián)以整合型生態(tài)企業(yè)為目標，牢牢把握區(qū)域內供應端和市場端的主導權，構建原燃料低成本戰(zhàn)略供應鏈，打牢產品市場“根據(jù)地”，打造整合產業(yè)鏈上下游市場，形成覆蓋全產業(yè)鏈的共生共贏的生態(tài)圈。 以前，鋼廠將產品賣給經銷商或直供用戶，即完成銷售。投入?yún)^(qū)域市場后的產品都由中間環(huán)節(jié)送到終端客戶，提供的也是碎片化的服務。 現(xiàn)在，通過積微物聯(lián)CⅢ平臺，即可打通生產系統(tǒng)與云采、倉儲、運網、交易等平臺的接口。用戶在交易平臺下達購買指令，平臺匯集訂單傳送給生產系統(tǒng)，生產系統(tǒng)根據(jù)訂單量向積微云采平臺下達原料采購指令，并由積微運網將資源配送至生產系統(tǒng)，用戶可在交易平臺跟蹤、可視整個生產流程。 生產完成后，積微運網根據(jù)資源狀況將資源配送倉儲中心，倉儲中心完成入庫，并將信息反饋至交易平臺，用戶可在交易平臺選擇掛牌資源、加工資源、提貨等操作，實現(xiàn)交易平臺對資源的銷售、加工和配送，形成供應端、生產端、銷售端產業(yè)鏈閉環(huán)，為用戶提供增值服務和“門對門”“點對點”、綜合性、一體化服務的整體解決方案。 目前，達海產業(yè)園已實現(xiàn)倉儲、加工、配送、金融一站式服務；積微物聯(lián)已搭建了積微鋼鐵、積微釩網、積微鈦網、積微運網、積微產融等線上平臺。積微云采、積微云倉、積微云加工等線上平臺將陸續(xù)建設完成。積微物聯(lián)網、積微大數(shù)據(jù)等線上平臺啟動在即。組建了一支近100人的專業(yè)化團隊，分布在成都、青白江、蕪湖三個基地，是國內為數(shù)不多、擁有自主研發(fā)團隊的電商孵化基地。 積微在線支付于2016年10月1日正式上線運營。至此，積微線上平臺與倉儲、運網、加工、生產、支付等接口全部打通，實現(xiàn)了用戶全流程服務，單是交易模式就多達9種。黏合3000多家客戶進駐線上平臺，開設120家專賣場，為線下實體達海產業(yè)園做大做強提供了支撐。 從鋼鐵到非鋼，大膽跨界深度服務客戶 只“燒錢”，無收入的處境，令無數(shù)知名電商跌落“神壇”。而積微物聯(lián)的高明之處，不是“一口吃個胖子”，而是一步一步構建了全產業(yè)鏈生態(tài)圈。進入這個圈內的客戶都能“利益均沾”。客戶、收入、利潤、產業(yè)等業(yè)務，如同“滾雪球”一樣，越滾越大。 比“滾雪球”更高明的是——大膽跨界。2015年至今，積微運網、積微釩網、積微鈦網先后上線。 尤其是積微運網，因成功解決了中小客戶有貨找不到車、有車找不到貨的難題，很快受到貨主、承運商的關注，積微運網因此實現(xiàn)了與客戶“雙贏”。 2015年至今，積微運網系統(tǒng)歷經三次升級改造，功能更完善，服務更貼心，平臺流量逐步增大。目前，積微運網已聚合承運商115家，注冊司機8883名，注冊車輛達8056輛。成為區(qū)域化無車承運商標桿。 2016年8月30日，一列載著300多輛成品小汽車的火車，緩緩駛進了達海產業(yè)園區(qū)。這批小汽車途經南京、長沙等地，由成都北站中轉至達海，再發(fā)往成都周邊汽車4S店。 2016年，達海產業(yè)園引進鈦白粉、木材、鋸材等非鋼業(yè)務，與四川聯(lián)采生態(tài)農業(yè)、江蘇萬林現(xiàn)代物流等行業(yè)建立合作關系。而線上的積微電商也將陸續(xù)開通化工、冷鏈等非鋼領域的在線交易平臺。 2016年線上平臺交易量預計將達1200萬噸，積微物聯(lián)營收將突破30億元。 未來，積微物聯(lián)將通過“達海”“積微”雙平臺和雙品牌，打造國內最有影響力的產業(yè)綜合體和產業(yè)電商平臺，打造國內最大、國際知名的釩鈦跨境電商平臺。同時，跨界進入非周期民生行業(yè)，發(fā)展非鋼產業(yè)業(yè)態(tài)，實現(xiàn)建設百億級現(xiàn)代化產業(yè)集團的發(fā)展目標。 |